日前，玻利维亚MY69项目部参建员工克服旱季极端天气、多次暴雨引发上游洪水泛滥等诸多不利因素，团结一心，奋勇拼搏，有序推进圣•米格利托大桥桥梁架设。
圣•米格利托大桥位于玻利维亚国家四号公路圣克鲁斯起点89公里处，是扩建公路上的一座永久桥梁。由于旱季平原地区的圣克鲁斯平日大风不止，加之进入8月份后气温忽高忽低，还伴有雷暴大风，狂风刮起的砂砾石打在安全帽上都沙沙作响，这给本来就靠天施工的沥青铺设、桥梁架设更需要天气的眷顾。同时受恶劣天气的影响，该区域整个路段就等此桥面的贯通了。
为节约成本，圣•米格利托大桥的预制梁是在3公里外的预制场集中预制的，需要将超大件的预制梁运送至此。运梁对道路平整度的要求极高，项目部在制定各类处置措施、安全交底和交通管制方案的基础上，对已完工新路面采取挖、填、平、堆的方式将弯道、坡度取平，保证运梁车能平稳穿行；为保证吊装安全，项目部成立专业起重队伍，配置吊车、运梁车等各种专用设备；同时，为避免繁忙交通干扰桥梁架设，专门邀请警察进行两端点道路封堵的交通管制。
圣•米格利托大桥攻坚战的成果来之不易。参建各方的通力配合，为桥梁运输、架设创造了条件，精准完成超大预制梁的吊装，彰显了项目部对安全施工的准确把控和大胆创新的拼搏精神。
箱梁吊装
责任编辑：张超